Autostrade per l’Italia, il più grande operatore autostradale europeo, ha raggiunto e superato nel mese di maggio la quota record di 5 milioni di Telepass, che rappresenta circa il 50% degli apparati circolanti in Europa. “Con questo traguardo Autostrade per l’Italia conferma la propria leadership a livello europeo nell’innovazione tecnologica applicata all’esazione elettronica del pedaggio”, ha dichiarato l’Amministratore Delegato di Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci, nel corso della cerimonia di premiazione del 5 milionesimo cliente, Mariagrazia Serano, 27 anni, di Chieti, studentessa in Giurisprudenza e giocatrice di basket della squadra Pallacanestro Pozzuoli, che milita nel campionato serie A2.

“ Il successo del Telepass - ha sottolineato Castellucci - è motivo di orgoglio non solo per noi, ma anche per il Paese. La tecnologia sviluppata con il Telepass ha consentito ad Autostrade di aggiudicarsi la gara internazionale per il pedaggiamento dinamico della rete autostradale austriaca, e rappresenta uno dei punti di forza dei nostri progetti di sviluppo estero, con particolare riferimento ai Paesi dell’Europa centro-orientale”.

Oltre a una targa ricordo e al canone Telepass gratuito a vita, Autostrade per l’Italia ha deciso di premiare il 5 milionesimo cliente con un corso guida sicura per due persone presso il Centro Internazionale di Guida Sicura all’Autodromo di Varano De´ Melegari, in provincia di Parma, premio che conferma l’attenzione costante che il gruppo riserva al tema della sicurezza stradale. “Sono molto soddisfatta del Telepass - ha dichiarato Mariagrazia Serano - e di quanto sia facile e veloce l’utilizzo per pagare il pedaggio al casello: lo ho anche consigliato a genitori e amici”.

Il sistema Telepass oggi è utilizzato sull’intera rete autostradale nazionale e permette la gestione automatica di circa il 50% delle operazioni di pagamento (oltre 700 milioni di transazioni all’anno), favorendo la fluidità del traffico, riducendo l’inquinamento e migliorando il livello del servizio al cliente. Il sistema Telepass è nato agli inizi degli anni ’90, dapprima per il segmento “business” e poi a seguire, dal 1997, con la versione Telepass Family per il segmento “consumer”, che ha semplificato le modalità di accesso al servizio con la possibilità di aderire direttamente tramite Pagobancomat e Carte di Credito convenzionate, e dal 2003 anche online tramite il sito www.telepass.it.

Grazie al Telepass e alle sue applicazioni, Autostrade per l’Italia svolge un ruolo da protagonista nell’innovazione tecnologica in campo europeo. Il forte e costante impegno nell’evoluzione dei sistemi di esazione dinamica è confermato dall’introduzione di apparati di bordo di ultima generazione ed in particolare modo del Telepass Ricaricabile. Si tratta di un nuovo prodotto, offerto in vendita e lanciato di recente in una fase pilota nell’area napoletana, che presenta funzionalità simili a quelle di un telefonino prepagato, che non richiede conto corrente e non prevede canoni, si ricarica solo quando serve garantendo la massima flessibilità al cliente. Al termine della fase pilota verrà progressivamente esteso sulla rete autostradale italiana in accordo con le altre società concessionarie. Completa la gamma degli apparati Telepass l’apparato bi-standard per il mercato europeo, che consentirà nel prossimo futuro di viaggiare con un unico dispositivo sulle reti a pedaggio italiane e di altri Paesi.

Entro la fine del corrente anno verrà infine potenziata la gamma dei servizi Telepass con il lancio dell’opzione Premium, che aggiunge valore al servizio base di pagamento elettronico del pedaggio, con una gamma di servizi ed agevolazioni esclusive, legate principalmente al viaggio in autostrada. In campo tecnologico, e in particolare nell’implementazione sviluppo dei sistemi di pagamento elettronico in contesti internazionali, il know-how sviluppato da Autostrade per l’Italia troverà ulteriori opportunità di valorizzazione nell’ambito della prevista fusione Abertis-autostrade. Il centro di eccellenza tecnologico di Autostrade per l’Italia a Firenze sarà infatti al servizio di tutte le società operative del nuovo gruppo, in una logica di ulteriore espansione e miglioramento dei servizi alla clientela autostradale europea.